Самосвалы МАЗ

Грузоподъёмность автомобиля, кг 20000
Вместимость кузова, м3 20
Мощность двигателя, л.с. 412
Коробка передач ZF 16S2520TO
Тип кузова короб
Тип разгрузки задняя
Двигатель модель ЯМЗ-651
Число передач КП 16
Топливный бак, л 300
Колёсная формула 6х4
Привод (полный, неполный) неполный
Экологический класс Евро-4
Полная масса, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на заднюю ось, кг 26000
Снаряженная масса, кг 13425
Колесная база, мм 3875/1400
Колея колес, мм 2002
Тип двигателя дизель
Крутящий момент, Нм 1900
Передаточное число ведущего моста 4,59
Максимальная скорость, км/ч 85
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Тормоза тип барабанные с АБС
Тип кабины большая подрессоренная
Тип подвески рессорная
Дополнительное оборудование кондиционер, НВО, циклон очистки воздуха
Спальное место да
Габаритные размеры. Длина, мм 8400
Габаритные размеры. Ширина, мм 2550
Габаритные размеры. Высота, мм 3850

Пробег 40 000 км. Состояние: отличное
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Число баков
1
Грузоподъемность
20 300 т
Максимальная скорость
85 км/ч
Варианты разгрузки
на 3 стороны
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность двигателя
412 л.с.
Тип двигателя
дизельный
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Коробка передач
механическая
Привод
задний
Колесная формула
6*4
Число осей
3
РАЗМЕРНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Объём кузова
22 куб.м
Объем бака
500 л
КАБИНА (САЛОН)
Цвет кузова (кабины)
белый
Тип кабины
3-х местная без спальных мест
СОСТОЯНИЕ
Износ резины
10 %
ПАРАМЕТРЫ КУЗОВА
Форма кузова
прямоугольная
Материал кузова
сталь

Самосвал МАЗ-6501B9-8420, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4), мощностью 412 л.с., КПП ZF 2520ТО, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 20 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, кабина большая с низкой крышей, с 1-м спальным местом, топливный бак 300 л, подогрев платформы.

Самосвал МАЗ-6516А8, 8х4, двигатель 400 л.с., грузоподъемность 25,5 тонн, объем кузова 18 м3. Водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности; подогреватель двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, подогрев кузова.

Самосвал МАЗ-6501B9, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4), мощностью 412 л.с., КПП ZF 2520ТО, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 19,7 м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка, кабина большая с низкой крышей, с 1-м спальным местом, топливный бак 300 л, подогрев платформы.

Самосвал МАЗ-6501B5-430-001, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ТМЗ-09.130, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 12,5 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ 6501В9-8420-000 предназначен для использования в сферах, традиционных для самосвалов с задней разгрузкой. Она наиболее удобна для работы при дорожном строительстве и в карьерах.

Двигатель ЯМЗ-651.10 (Renault Dci11) хорошо зарекомендовал себя на автомобилях МАЗ с 2009 года. Данный агрегат отличается выносливостью и работоспособностью и используется в разных видах грузового транспорта, помимо самосвалов: тягачи, бортовые автомобили и другая спецтехника. Коробка передач ZF16 немецкого производства, установленная на машине, рассчитана на большие нагрузки.

МАЗ укомплектован кузовом с впечатляющим объёмом 20 м3, что позволит перевозить грузы не только большой тяжести, но и крупногабаритные. Также машина оснащена горным тормозом, межосевой и межколёсной блокировкой мостов.

Обновлен и внешний вид самосвала, и кабина, которая оборудована полноценным спальным местом.
Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 19
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип платформы совок
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинговая 5440 подрессоренная
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС

2012 г.в; кол. формула 8х4; двиг-412 л.с; КПП-12, механ.; г/п- 25,5 т; объем кузова 21 м.куб., с подогревом; гарантия- 2 года или 140 тыс.км. объем двиг.- 11122 см.куб; тип кабины- короткая подрессоренная; подогреватель двигателя мокрого типа; ТСУ-вилка. ПО ЗАКАЗУ: спальное место, кондиционер, независимый воздушный отопитель, солнцезащитный козырек, импортные шины, противотуманные фары, магнитола CD, центральный замок, стеклоподъемники электрические. Весь модельный ряд МАЗ от ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА !!!

Колес.фор. - 6Х6; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 17,6 т; V платф. - 16; Модель двиг. - ЯМЗ 6585.10; Мощн.дв. - 420 л.с.; Тип КПП - ЯМЗ 239 (механ. 9-ти ступ.); Кабина - большая , 1 сп. место; Топл.бак, л - 350; Шины - 16.00R20; МКБ - есть; МОБ - есть; ПЖД - есть; ГУР - есть; Задн.бампер - есть;

Колес.фор. - 6Х6; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 17,5 т; V платф. - 16; Модель двиг. - ЯМЗ 6585.10; Мощн.дв. - 420; Тип КПП - ЯМЗ 239 (механ. 9-ти ступ.); Кабина - большая , 1 сп. место; Топл.бак, л - 350; Шины - 16.00R20; Подвеска - рессорнаяABS - есть; Профиль платформы - платформа овального сечения; МКБ - есть; МОБ - есть; ПЖД - есть;