Катки вибрационные

Основные технические характеристики Xcmg XD82

Рабочий вес - 8500 кг
Вес переднего вальца - 4250 кг
Вес заднего вальца - 4250 кг
Статическая линейная нагрузка передний/задний вальцы - 248/248 Н/см
Амплитуда колебаний (высокая/низкая) - 0,35/0,7 мм
Частота вибрации - 48/45 Гц
Центробежная сила - 40/80 кН
Ширина вальца - 1680 мм
Диаметр вальца - 1150 мм
Рабочая скорость - 0-9,3 км/ч
Преодолеваемый уклон - 30%
Минимальный радиус поворота мм (внутри / снаружи) - 4100/5780 мм
Дорожный просвет - 311 мм
Двигатель - дизельный Deutz BF4M2012-10T3R, мощность 74,9 кВт
Габаритные размеры - 4890 х 1970 х 3070 мм

Отправка в любой регион России.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Lombardini LDW 1003
Мощность 26,5 л. с.
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение грунт
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 505 мм
Скорость перемещения 2,7 км/ч
Габариты
Размер 1845×645×1165 мм
Вес 1350 кг
Виброкаток Weber TRC 66 отлично справляется с уплотнением связного грунта при строительстве сточных коллекторов, траншей, трубопроводов, дорог и осыпке фундаментов. Каток оснащен 2 вальцами с гидравлическим приводом для оптимального уплотнения. Для безопасности имеется гидростатический и механический тормоз. 4-тактный дизельный двигатель позволяет достичь высокой производительности. Для облегчения обслуживания двигатель расположен в передней части. Управлять машиной можно с помощью панели управления, а также при помощи специального пульта. Каток оснащен большой емкостью для воды.

Вибрацию можно включать и выключать при любых оборотах двигателя;
Рама для безопасной и простой погрузки;
Рукоятка управления с бесступенчатой регулировкой скорости;
Уменьшена вибрация, передаваемая на ручку управления.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz Supra 1 D 42 / Hatz 1B40 / Yanmar L100 *
Мощность 7 л. с. / 6,9 л. с. / 6,3 л. с. *
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение гравий, грунт
Рабоч. ширина 600 мм / 650 мм *
Скорость перемещения 4 км/ч
Объем топливного бака 5 л
Расход топлива 1,7 л/ч / 1,2 л/ч *
Габариты
Вес 720 кг / 700 кг *
*Технические характеристики варьируются в зависимости от комплектации
КОМПЛЕКТАЦИИ
1 ARW 65 (SET 1)
Модель двигателя — Hatz Supra 1 D 42; Мощность — 7 л. с.; Рабоч. ширина — 600 мм; Расход топлива — 1,7 л/ч; Вес — 720 кг

2 ARW 65 (SET 2)
Модель двигателя — Hatz Supra 1 D 42; Мощность — 7 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива — 1,7 л/ч; Вес — 720 кг

3 ARW 65 (SET 3)
Модель двигателя — Hatz 1B40; Мощность — 6,9 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива —1,2 л/ч; Вес — 700 кг

4 ARW 65 (SET 4)
Модель двигателя — Yanmar L100; Мощность — 6,3 л. с.; Рабоч. ширина — 650 мм; Расход топлива — 1,2 л/ч; Вес — 700 кг
Виброкаток Ammann ARW 65 — универсальная машина для закатки слоев покрытия и для уплотнения нижних оснований. Два вида работы: с большой амплитудой для уплотнения грунта и малой для асфальтобетона. Плавную и бесступенчатую регулировку скорости и направления движения обеспечивает гидравлика машины. Надежная рама защищает мотор от случайных повреждений, с центральной точкой подвески для погрузки при помощи крана или лебедки. Емкость водяного бака составляет 60 л, гидравлического — 20 л.
Привод и вибрация осуществляются гидравлическим путем;
Гидравлическая блокировка вальцов;
По два очистителя на каждом вальце.

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz 1D41S
Мощность 7,6 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка двухвальцовый
Применение асфальт, почва
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 91,67/41,67 м/мин
Количество оборотов 3000 об/мин
Частота вибрации 55 Гц
Объем топливного бака 5,0 л
Габариты
Размер 2200×762×960 мм
Вес
727 кг

Данная модель предназначена для выполнения грунтовых работ на небольших поверхностях. Отлично подходит для проведения строительства и ремонта дорожного покрытия, велосипедных дорожек, тротуаров, спортивных площадок и т.п. Каток оснащен системой двойной вибрации, которая предусматривает оснащение виброблоком каждого вальца. Это дает возможность обеспечить максимальную гладкость обрабатываемой поверхности. Данная модель предусматривает наличие механического вибрационного привода и большой центробежной силы. Плавная регулировка скорости достигается за счет того, что гидростатический привод ходовой части является очень удобным в управлении. Каток отлично подходит для выполнения работ вдоль кромок, т.к. имеет хороший боковой обзор. Предусмотрена система электрического запуска.

Регулируемый по высоте поводок управления;
Имеет высокую производительность и хорошие ходовые свойства;
Прост в управлении;
Может применяться для широкого спектра работ;
В стандартной комплектации предусмотрена система орошения.
Компания Bomag занимает лидирующие позиции на рынке уплотнительной техники, дорожных фрез и укладчиков асфальта. Оборудование этой компании используется во многих отраслях промышленности разных стран мира. Продукция Bomag отвечает всем самым актуальным требованиям современного рынка и отличается высоким качеством. Компания основана в 1957 году в Германии.

Комбинированный дорожный вибрационный каток ДМ58 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий.
Сбалансированные передняя рама и валец машины для равномерного эффекта уплотнения на всю ширину, высокопроизводительная вибрационная система, надежное гидрооборудование с высоким ресурсом работы, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец.
Новый эргономичный дизайн кабины с увеличенным обзором Приборная панель с оптимальным размещением приборов, трехуровневая вибрационная защита оператора, система безопасности ROPS.

Технические характеристики

Тип рамы Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 13,5/ 14,0
Количество приводных осей 2
Количество вибрационных вальцов 1
Количество пневмоколес 4
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Ширина вальца, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см 35
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5100
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-260
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114,0(155,0)
Количество цилиндров в двигателе 6
Расположение цилиндров в двигателе рядное
Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм 6250 – 2200 – 3200
База, мм 3245
Клиренс, мм 317
Угол поворота +/-, град 30
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0,45/0,85
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 90/150
Топливный бак, л 190
Гидравлический бак, л 190
Электрооборудование, В 24

В комплектации с двигателем ЯМЗ-236 стоимость катка составляет 2 830 000 рублей,
с двигателем Deutz - 3 030 000 рублей.

Комбинированный дорожный вибрационный каток DМ-13-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новый эргономичный дизайн кабины, два кресла для улучшенного обзора при работе, две двери для быстрого и удобного доступа в кабину, система безопасности ROPS.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец, надежный двигатель.
Основные комплектующие: Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss», Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth», Планетарные редуктора PMP (Италия), Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики

Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 12,5 / 13
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,5
Толщина обечайки вальца, мм 18
Скорость максимальная , км/ч 6
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5395
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7420
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.30Е2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110,2 (150,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 5030 — 2160 — 2950
База, мм 3785
Клиренс, мм 275
Угол поворота +/-, град 33
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм
Режим 1 0,35
Режим 2 0,65
Частота колебаний вальца, Гц
Режим 1 40
Режим 2 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН
Режим 1 62
Режим 2 110
Заправочные емкости
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место под номерной знак с подсветкой
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

Комбинированный дорожный каток ДМ64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Ширина уплотняемой полосы 1700 мм, увеличение уплотняемой полосы за счет «собачьего хода» до 2000 мм, надежный двигатель, возможность использования на ЩМА, возможность работать у высоких бордюров.
Износостойкое малоотражающее покрытие, Минимальный угол разворота одновальцового катка – 4365 мм, Эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией, Не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика, 10 часов работы комбинированного виброкатка без дозаправки.

Технические характеристики

Тип рамы Жесткая
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) 9,5 / 10,0
Количество приводных осей, шт. 2
Количество вибрационных вальцов, шт. 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина вальца, мм 1700
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700-2000
Линейная статическая нагрузка, кг/см 30,8
Скорость максимальная, км/ч 6
Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4365
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 6065
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 3950 — 2050 — 3220
База, мм 2700
Клиренс, мм 320
Режим работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,3/0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37/86
Топливный бак, л 170
Гидравлический бак, л 170
Водяной бак, л 2 х 245

Масса, тн 12,4
Масса передних колёс,кг 7400
Масса задних колёс,кг 5000
Статическая нагрузка линии, N/cм 340
Частота колебаний, Гц 30/34
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 1.85/0.83
Центробежная сила вибратора, кN 280/162
Диаметр вибрацтонного колеса, мм 1533
Ширина вибрацтонного колеса, мм 2130
Скоростной режим, км/ч 0-10
Мощность подъёма 45%
Мin радиус поворота,мм 6000
Мin интервал от земли,мм 486
Мax угол обращения ±35°
Мax угол колебания ±12°
Габаритные размеры (Длина/Ширина/Высота), мм 6300 / 2310 / 3150
Тип двигателя DEUTZ 226B
Мощность двигателя, кВт/л.с 93/126
Объем топливного бака, л 230

Дорожный каток XCMG XS 142J (XCMG 142j)
Грунтовый каток XCMG XS142J (Завод изготовитель Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd) Дорожные катки XCMG XS142J широко применяются для уплотнения различного типа грунта, XCMG XS 142 J применяются, при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а так же выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках.
Каток XCMG XS142J c завода комплектуется надежным дизельным четырехцилиндровым двигателем D4114 SHANGHAI c водяным охлаждением и турбо наддувом мощностью 92 кВт. (125 л.с.)
Дорожные грунтовые катки XCMG XS142J имеют электрический привод подъема капота, для более удобного доступа к двигателю.
Грунтовый каток XCMG XS142J имеет механический привод на задние колеса (моноприводный).
Одновальцовый каток XCMG XS142J рабочая масса 14 тн.
Дополнительно на дорожный каток XCMG XS142J можно установить кулачковый бандаж, который в процессе эксплуатации можно свободно снять, установить.
Так же Грунтовый каток XCMG XS142J можно приобрести в комплектации с кондиционером, для работы в более сложных климатических условиях.
По желанию заказчика Вибрационный каток XCMG XS142J возможно оснастить предпусковым автономным подогревателем, дополнительным обогревом кабины (феном), установить электрический подогрев двигателя, установить дополнительный фильтр для очистки топлива Separ.

Наша компания ООО «БКТ-Спецтехника» предлагает купить Грунтовый каток XCMG XS142J с наших территориальных площадок расположенных в г.Екатеринбург, г. Тюмень, г. Новый Уренгой. Сервисные инженеры выезжают на место эксплуатации катков XCMG XS142J для выполнения планового технического обслуживания, что позволяет значительно экономить время покупателя.
Гарантия на Каток XCMG XS142J соответствует требования завода изготовителя Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd и составляет 12 месяцев или 1500 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее.

Предназначен для уплотнения грунтов с 1 по 4 категорию. Применяется при строительстве дорог, уплотнении грунта, щебня, асфальтобетонной смеси. Машина с гидростатическим приводом и функцией вибрации, которая предназначена для усиления эффекта уплотнения без увеличения массы машины.